本地化制作与库存：徐工早在2012年就在巴西树立制作基地，2022年建造墨西哥工厂，并在美国储藏数百万美元备件，保证震区邻近有现成设备可用。
在役设备转化：超百台徐工新能源装载机已在拉美矿山执役，中联重科、三一集团在拉美多国有很多起重机、挖掘机在运作业。强震发生后，这些设备可直接转为破拆、清障和起重东西。
企业日常树立的“本地团队+长途援助”双轨服务，在灾时天然转为应急呼应通道。
属地化职工呼应：徐工在北美本地化职工超95%，在巴西当地职工占比超96%，这些了解当地言语、路况和社区结构的职工是震后最快速的一线力气。
长途技能援助：工程机械企业已树立工业网络站点途径，能供给24小时长途故障诊断和操作辅导。震后路途中止时，后方专家可长途引导现场人员操作设备。
企业间联动：徐工、中联重科、三一集团等在拉美各有客户群和网点，震后可在中资企业商会或行业协会牵头下同享备件、油料和运送通道。
对接世界人道网络：红新月会世界联合会（IFRC）在委内瑞拉地震后已发动200万瑞士法郎紧迫资金和14吨物资，企业可对接其物流和物资分发途径。
使用中资项目驻地：我国水电、路桥等承包商的营地在震后能充任暂时物资集散点和通讯中继站。
我国船舶在甘肃地震中的做法：发动应急预案→建立指挥小组→分区查看设备（站内、路途、机组）→加强夜间双人值勤→联动业主方分配车辆。
“我国规范”的可靠性：2016年厄瓜多尔强震中，我国承建的水利、路桥项目经受了强震检测，直接成为震后救援通道和流亡场所。这证明“我国规范”自身是应急网络的一部分。
